Если в корзине присутствуют товары с ТК, то они переместятся на страницу "Товары из корзины"
Описание
Сфера применения крановых рельсов КР70 предполагает наличие у них определенных характеристик и технических особенностей, за счет которых увеличиваются показатели механической нагрузки на рельсы. Именно по этой причине крановые рельсы КР70 оснащаются более широкой шейкой, подошвой и головкой. Подобные показатели не характерны для обычных рельсов.
Такое техническое решение позволяет более равномерно распределять нагрузки, идущие на подкрановые балки. Использование рельсов крановых КР-70 целесообразно в случаях применения очень мощных кранов. Грузоподъемность таких кранов может составлять 300 тонн. Кстати в таких случаях используются исключительно железобетонные шпалы.
Рельсы КР70 изготавливают согласно общепринятым государственным стандартам на наиболее крупных металлургических комбинатах. Маркировка рельсов крановых КР70 определяет область их применения и фактически указывает ширину рельсовой головки (в миллиметрах). В маркировке может также указываться степень точности прокатки: обычная или повышенная.
Рельсы крановые КР70 — это наиболее популярная марка рельс, изготавливаемая из высокопрочной стали. Некоторые модели кр рельсов выполняются из перлитных сталей с высоким содержанием углерода.
На сегодняшний день стандартная мерная длина крановых рельсов КР70 составляет 11 метров, а немерная — около 13 метров. Жесткой регламентации подвергаются показатели размеров рельса в поперечном сечении по ширине: для рельса КР 70 они не должны превышать трех миллиметров, вне зависимости от степени точности прокатки.
Рельсы этой марки прямые и ровно обрезанные. Максимально допустимая кривизна по горизонтали составляет не более 0,08%, а по вертикали — не более 0,06% длины. При изготовлении не допускается наличие серьезных дефектов рельсов КР-70. Удаление дефектов возможно методом пологой вырубки, глубина которой должна быть не более 1,5 миллиметров.
Дополнительные ссылки:
⟦Рельсы железнодорожные⟧
⟦Железнодорожные шпалы⟧
⟦Колесные пары⟧
⟦Стрелочные переводы⟧
⟦Буксы и буксовые узлы⟧
⟦Верхнее строение пути⟧
⟦Автосцепка СА-3⟧
⟦Тормозной башмак⟧
⟦Рельсовые скрепления КБ, ЖБР, АРС⟧
⟦Локомотивные колодки⟧
⟦Железнодорожный крепеж⟧
⟦Железнодорожные накладки, подкладки, прокладки⟧
Такое техническое решение позволяет более равномерно распределять нагрузки, идущие на подкрановые балки. Использование рельсов крановых КР-70 целесообразно в случаях применения очень мощных кранов. Грузоподъемность таких кранов может составлять 300 тонн. Кстати в таких случаях используются исключительно железобетонные шпалы.
Рельсы КР70 изготавливают согласно общепринятым государственным стандартам на наиболее крупных металлургических комбинатах. Маркировка рельсов крановых КР70 определяет область их применения и фактически указывает ширину рельсовой головки (в миллиметрах). В маркировке может также указываться степень точности прокатки: обычная или повышенная.
Рельсы крановые КР70 — это наиболее популярная марка рельс, изготавливаемая из высокопрочной стали. Некоторые модели кр рельсов выполняются из перлитных сталей с высоким содержанием углерода.
На сегодняшний день стандартная мерная длина крановых рельсов КР70 составляет 11 метров, а немерная — около 13 метров. Жесткой регламентации подвергаются показатели размеров рельса в поперечном сечении по ширине: для рельса КР 70 они не должны превышать трех миллиметров, вне зависимости от степени точности прокатки.
Рельсы этой марки прямые и ровно обрезанные. Максимально допустимая кривизна по горизонтали составляет не более 0,08%, а по вертикали — не более 0,06% длины. При изготовлении не допускается наличие серьезных дефектов рельсов КР-70. Удаление дефектов возможно методом пологой вырубки, глубина которой должна быть не более 1,5 миллиметров.
Дополнительные ссылки:
⟦Рельсы железнодорожные⟧
⟦Железнодорожные шпалы⟧
⟦Колесные пары⟧
⟦Стрелочные переводы⟧
⟦Буксы и буксовые узлы⟧
⟦Верхнее строение пути⟧
⟦Автосцепка СА-3⟧
⟦Тормозной башмак⟧
⟦Рельсовые скрепления КБ, ЖБР, АРС⟧
⟦Локомотивные колодки⟧
⟦Железнодорожный крепеж⟧
⟦Железнодорожные накладки, подкладки, прокладки⟧
Отзывы
Отзывы не найдены