Если в корзине присутствуют товары с ТК, то они переместятся на страницу "Товары из корзины"
Описание
Втулка изолирующая ЦП-142 ТУ 32 ЦП512-96, ТУ 32 ЦП748-86 применяется в конструкциях железнодорожного пути и входит в состав раздельного промежуточного скрепления КБ-65, КБ-50 на железобетонных шпалах, служит в качестве электрической изоляции закладных болтов от узла рельсового скрепления.
Втулка изолирующая ЦП 142А предназначена для электрической изоляции закладных болтов от узла рельсового скрепления и применяется в рельсовых скреплениях типа КБ-65 и КБ-50 и изготовлена в соответствии с техническими условиями ТУ-3185-024-55239716-2006 «Втулки изолирующие полимерные для рельсовых скреплений железнодорожного пути».
Втулка изолирующая изготавливается из поликарбоната.
Дополнительные ссылки:
⟦Рельсы железнодорожные⟧
⟦Железнодорожные шпалы⟧
⟦Колесные пары⟧
⟦Стрелочные переводы⟧
⟦Буксы и буксовые узлы⟧
⟦Верхнее строение пути⟧
⟦Автосцепка СА-3⟧
⟦Тормозной башмак⟧
⟦Рельсовые скрепления КБ, ЖБР, АРС⟧
⟦Локомотивные колодки⟧
⟦Железнодорожный крепеж⟧
⟦Железнодорожные накладки, подкладки, прокладки⟧
Втулка изолирующая ЦП 142А предназначена для электрической изоляции закладных болтов от узла рельсового скрепления и применяется в рельсовых скреплениях типа КБ-65 и КБ-50 и изготовлена в соответствии с техническими условиями ТУ-3185-024-55239716-2006 «Втулки изолирующие полимерные для рельсовых скреплений железнодорожного пути».
Втулка изолирующая изготавливается из поликарбоната.
Дополнительные ссылки:
⟦Рельсы железнодорожные⟧
⟦Железнодорожные шпалы⟧
⟦Колесные пары⟧
⟦Стрелочные переводы⟧
⟦Буксы и буксовые узлы⟧
⟦Верхнее строение пути⟧
⟦Автосцепка СА-3⟧
⟦Тормозной башмак⟧
⟦Рельсовые скрепления КБ, ЖБР, АРС⟧
⟦Локомотивные колодки⟧
⟦Железнодорожный крепеж⟧
⟦Железнодорожные накладки, подкладки, прокладки⟧
Отзывы
Отзывы не найдены