В новом году РЖД попросит передать за «порожняк»

В 2025 году ОАО «РЖД» планирует ввести индексацию тарифов на порожний пробег вагонов на 10%, что принесет компании дополнительные 26,7 млрд руб. Эта мера, обсуждавшаяся по инициативе самой компании, станет значительным изменением в тарифной политике и окажет влияние на весь рынок железнодорожных перевозок.

Новые тарифы на порожний пробег

С 1 января 2025 года Федеральная налоговая служба (ФНС) введет изменения в нормативные акты, которые предусматривают дополнительный коэффициент в размере 1,1 к тарифам на порожний пробег универсального подвижного состава и платформ после перевозки контейнеров. Это распоряжение содержится в документе правительства №3579-р от 5 декабря 2024 года.

6 декабря 2024 года на портале проектов нормативных актов появился проект приказа ФАС, аналогичный распоряжению правительства. Согласно этому проекту, дополнительной индексации подлежат различные типы вагонов, такие как полувагоны, крытые вагоны, универсальные, лесовозные и фитинговые платформы. Специализированные платформы облагаются дополнительной индексацией только после перевозки контейнеров.

Инвестиционная программа ОАО «РЖД»

Ранее ОАО «РЖД» планировало получить прибыль в размере 26,7 млрд руб. от индексации тарифов на порожний пробег и базировала свою инвестиционную программу на этих предположениях. Однако в итоговую версию документа эта мера не вошла.

Начальник департамента корпоративных финансов ОАО «РЖД» Татьяна Орлова поделилась, что инвестиционная программа на 2025 год будет сокращена примерно на 40% по сравнению с 2024 годом. Ожидается, что инвестиции на 2024 год составят 1,275 трлн руб. Если исходить из предварительных оценок, то инвестиции на 2025 год могут составить меньше 834 млрд руб.

Причины сокращения инвестиционной программы

Одной из главных причин сокращения инвестиционной программы является невозможность заемщиков обеспечить долгосрочные проекты в условиях высокой и возрастающей ключевой ставки, а также дефицита ликвидности на рынке. Большую часть средств планируют направить на поддержание текущей эксплуатации с минимальным финансированием нового строительства, включая Восточный полигон.

Влияние на рынок

Индексация тарифов на порожний пробег и сокращение инвестиционной программы ОАО «РЖД» могут иметь значительные последствия для всего рынка железнодорожных перевозок. С одной стороны, это может привести к увеличению доходов компании, но с другой стороны, может создать дополнительные финансовые нагрузки на операторов вагонов и грузоотправителей.