Тупиковый упор ударный УТ-10У-КГ-КР80

MB79FP0857
В наличии

Тупиковый упор ударный УТ-10У-КГ-КР80 и многое другое

ООО "НПП "ПУТЬСЕРВИС" выполняет проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы...
+7(812)309-11-89

Тупиковый упор ударный УТ-10У-КГ-КР80 с деревянными, резиновыми буферами. Определенный тип и конструкция тупикового упора применяется в зависимости от типа и конструкции грузоподъемного крана. Параметры тупиковых упоров определяются в соответствии с РД 50:48:0075.02.05. Основное назначение тупиковых упоров - обеспечить гашение остаточной скорости крана и предотвратить его сход с концевых участков кранового пути в аварийных ситуациях, поэтому тупиковые упоры должны рассматриваться как составная и неотъемлемая часть системы «тупиковый упор грузоподъемный кран». Проектирование тупиковых упоров должно осуществляться с учетом марки и конструкции грузоподъемного крана в комплекте, с которым они эксплуатируются. При проектировании тупиковых упоров необходимо учитывать как основные, так и дополнительные нагрузки, и воздействия, которым подвергается система «тупиковый упор грузоподъемный кран» во время работы. При проектировании тупиковых упоров также необходимо учитывать высоту от оголовка рельса до центра буфера. Рекомендации по эксплуатации тупиковых упоров: в конце кранового пути должны устанавливаться четыре тупиковых упора, расстояние до которых от оси последней полушпалы, или до крайней точки опирания направляющей на опорном элементе должно быть не менее 500 мм. В зданиях и сооружениях с крановыми нагрузками расстояние от крайней точки балки кранового пути до тупика должно быть не менее 500 мм.

Описание

Тупиковый упор ударный УТ-10У-КГ-КР80 с деревянными, резиновыми буферами. Определенный тип и конструкция тупикового упора применяется в зависимости от типа и конструкции грузоподъемного крана. Параметры тупиковых упоров определяются в соответствии с РД 50:48:0075.02.05. Основное назначение тупиковых упоров - обеспечить гашение остаточной скорости крана и предотвратить его сход с концевых участков кранового пути в аварийных ситуациях, поэтому тупиковые упоры должны рассматриваться как составная и неотъемлемая часть системы «тупиковый упор грузоподъемный кран». Проектирование тупиковых упоров должно осуществляться с учетом марки и конструкции грузоподъемного крана в комплекте, с которым они эксплуатируются. При проектировании тупиковых упоров необходимо учитывать как основные, так и дополнительные нагрузки, и воздействия, которым подвергается система «тупиковый упор грузоподъемный кран» во время работы. При проектировании тупиковых упоров также необходимо учитывать высоту от оголовка рельса до центра буфера. Рекомендации по эксплуатации тупиковых упоров: в конце кранового пути должны устанавливаться четыре тупиковых упора, расстояние до которых от оси последней полушпалы, или до крайней точки опирания направляющей на опорном элементе должно быть не менее 500 мм. В зданиях и сооружениях с крановыми нагрузками расстояние от крайней точки балки кранового пути до тупика должно быть не менее 500 мм.

Отзывы

Отзывы не найдены