Рессорный трос предназначен для увеличения эластичности цепной контактной подвески железной дороги. Он монтируется в месте закрепления цепной контактной подвески на опоре контактной сети железной дороги и имеет поддерживающие струны контактной подвески. Концы троса закреплены на несущем тросе цепной контактной подвески на одинаковых расстояниях от оси опоры контактной сети.
