Тарифы на перевозки в Казахстан выросли на четверть

В начале августа средние ставки на автоперевозки между Россией и Казахстаном увеличились примерно на 25%. Главная причина — ужесточение пограничного контроля: теперь казахстанская сторона досматривает до 99% грузов, тогда как ещё в начале года эта цифра составляла 95%.

Задержки на границе и рост издержек

По данным ассоциации «АвтоГрузЭкс», которую возглавляет Вадим Филатов, перевозчики несут значительные убытки. Один день простоя грузовика на границе обходится в среднем в 20 тысяч рублей. Время ожидания увеличилось в несколько раз, что напрямую сказалось на конечной стоимости перевозок.

Кроме тотального досмотра, ужесточена и проверка сопроводительных документов. Отдельные группы товаров требуют специальных разрешений, что также замедляет процесс.

Российская и казахстанская практика контроля

Если российская сторона ограничивается выборочными проверками примерно раз в месяц, то в Казахстане контроль стал практически сплошным. Ситуацию осложняет слабая инфраструктура пунктов пропуска.

На МАПП «Петухово–Жана Жол» не хватает полос движения, стоянок и сервисных зон. На переходе «Бугристое–Кайрак» регулярно сбоит электронная очередь — данные теряются, а отсутствие прозрачного механизма приоритета создаёт риск злоупотреблений.

Влияние на сроки доставки

К 7 августа срок доставки грузов на маршруте «Москва – Алматы» вырос на треть: теперь перевозка занимает от 11 до 14 суток.

Предложения перевозчиков

«АвтоГрузЭкс» считает, что ситуация требует срочных решений. В частности, предлагается:

• закрепить прозрачные критерии распределения приоритетных мест в электронной очереди и синхронизировать их с российской стороной;

• модернизировать систему обмена данными между странами, что, по оценкам ассоциации, может сократить время перехода границы на 30%.

Цифровые планы Казахстана

До конца 2025 года республика планирует внедрить Единую транспортно-логистическую систему. Платформа объединит перевозчиков, логистические компании и контролирующие органы. Рассматривается и возможность участия России в этом проекте, что может помочь сгладить проблемы с пограничными задержками.