Стойка трубопровода Тип 1 (МГ-36-63-00) - новая

Стойка трубопровода Тип 1 (МГ-36-63-00) — это железобетонная конструкция, состоящая из нескольких квадратных плит, разного размера. Данный тип фундамента для трубопровода состоит из подколонника и плитной части, которая имеет ступенчатую форму. Верхняя часть фундамента представляет собой отдельный блок с проемом в середине соответствующий размеру трубопровода. Внутрь вставляется сама труба, после чего ее надежно фиксируют.
Самым распространенным типом является фундамент колонн с использованием двух плит, которые укладываются одна на другую и фиксируются цементным раствором. Бетонные плиты фундамента собирают вместе и образуют целый фундамент под трубу. Применяются железобетонный сборный фундамент СФ 1 в строительстве гражданских и промышленных зданий и сооружений. Сборный фундамент позволяет быстро и в сжатые сроки установить большое количество труб.

Плиты фундамента для колонн не применяются в районах с просадочными грунтами или воздействием агрессивных сред и грунтов. Сборный фундамент выпускается 900 мм высотой, при этом, глубина стакана, в который вставляется колонна — 650 мм. Значительная глубина позволяет колонне надежно закрепиться в стакане, что позволит ускорить монтаж шпал и не позволит давлению с рельс, испортить трубопровод.

Железобетонный фундамент стаканного типа производится из высококачественного тяжелого бетона, с прочностью на сжатие В25. В процессе изготовления, в бетон добавляют специальные присадки, которые улучшают эксплуатационные характеристики изделия. Для придания фундаменту еще большей прочности и жесткости, а также для предотвращения его продавливания и преждевременного разрушения, используют армирование конструкции. Армирование производится специальными сварными сетками, которые производятся из горячетканной арматуры высокой прочности. Подколонники служащие для защемления самой железобетонной колонны армируются сварными плоскими сетками, которые, в свою очередь, образуют специальный пространственный каркас. Бетон, армирование, а также все закладные изделия обязательно проходят обработку специальными антикоррозийными веществами, которые увеличивают срок эксплуатации железобетонной конструкции и защищает ее от преждевременного разрушения. Для удобства проведения погрузочно-разгрузочных работ, а также монтажа, конструкцией предусмотрено наличие монтажных петель. Масса сборного фундамента из тяжелого бетона составляет около 3000 кг.

Дополнительные ссылки:

⟦Рельсы железнодорожные⟧

⟦Железнодорожные шпалы⟧

⟦Колесные пары⟧

⟦Стрелочные переводы⟧

⟦Буксы и буксовые узлы⟧

⟦Верхнее строение пути⟧

⟦Автосцепка СА-3⟧

⟦Тормозной башмак⟧

⟦Рельсовые скрепления КБ, ЖБР, АРС⟧

⟦Локомотивные колодки⟧

⟦Железнодорожный крепеж⟧

⟦Железнодорожные накладки, подкладки, прокладки⟧