Российский ВСМ-экспресс набирает ход: первые испытания — уже в 2027 году

Проект первой российской высокоскоростной магистрали «Москва – Санкт-Петербург» переходит из стадии планирования в практическую фазу. Испытания нового поезда стартуют уже в 2027 году на специально построенном полигоне, сообщили в правительстве РФ.

Испытательный полигон готовят под Тверью

Первые тесты пройдут на участке Крюково – Новая Тверь, длиной 129 км. Этот отрезок станет полноценной площадкой для обкатки технологий, проверки надежности подвижного состава и отработки взаимодействия инфраструктуры и цифровых систем управления.

На объекте уже задействованы около 9,3 тыс. человек и 3,3 тыс. единиц техники. Строительство идет по графику, и участок должен быть полностью готов к проведению испытаний в установленные сроки.

Производство поездов идет по плану

Будущие ВСМ-составы производят на заводе АО «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме. Согласно докладу о ходе реализации проекта, производство компонентов и сборка электропоездов ведутся в рамках утвержденного графика.

Парк для высокоскоростной магистрали планируют формировать поэтапно:

• к концу 2028 года на маршрут выйдут 28 составов,

• к 2030 году общее количество достигнет 43 единиц.

Это обеспечит регулярное движение поездов между Москвой и Санкт-Петербургом на всём протяжении магистрали.

Государственный приоритет

Проект ВСМ официально закреплен как национальный приоритет транспортного развития. В августе 2025 года президент России Владимир Путин поручил правительству и ОАО «РЖД» выработать меры по упрощению строительных процедур и снижению бюрократических барьеров для ускорения реализации проекта.

Магистраль должна стать технологическим флагманом железнодорожной отрасли: она объединит столичный регион и Северо-Запад, сократит время в пути до двух с половиной часов и создаст основу для будущей сети высокоскоростных маршрутов по всей России.