Росавиация сертифицировала систему «Галактика» для воздушного пространства Москвы

В Московском регионе готовятся к переходу на новую отечественную платформу управления воздушным движением. Росавиация сертифицировала автоматизированную систему «Галактика», которая будет использоваться в самой загруженной воздушной зоне страны. Полный ввод системы в промышленную эксплуатацию запланирован на 2026 год.

Решение принято по итогам завершения эксплуатационных испытаний. Соответствие системы установленным требованиям подтверждено официально: сертификат типа генеральному директору компании-разработчика вручил заместитель руководителя Росавиации Андрей Потемкин.

Система для самого плотного воздушного узла страны

«Галактика» предназначена для работы в Московском центре ЕС ОрВД — ключевом элементе аэронавигационной инфраструктуры России. В зону его ответственности входят более 100 аэродромов, включая 10 международных, а через регион проходит около 20% всех полетов в стране.

По словам Андрея Потемкина, внедрение новой платформы в такой насыщенной зоне полетов станет важным этапом развития всей системы управления воздушным движением. Основной эффект ожидается не только в части безопасности, но и в более точном распределении воздушных потоков. Это должно сократить время нахождения самолетов в зонах ожидания и сделать движение более упорядоченным.

Отечественная разработка без импортных компонентов

Система «Галактика» разработана компанией Азимут, входящей в госкорпорацию Ростех. Разработка велась на протяжении четырех лет.

Финансирование проекта, а также приемочные и эксплуатационные испытания осуществлялись по линии Госкорпорация по ОрВД. Научно-техническое сопровождение и сертификационные работы обеспечивал ГосНИИ ГА.

Отдельно подчеркивается, что система полностью работает на российском программном обеспечении и оборудовании. Это продолжает курс на технологическую независимость в критически важной аэронавигационной инфраструктуре.

Продолжение модернизации воздушного пространства

Переход на «Галактику» станет очередным шагом в обновлении системы управления воздушным движением в Центральном федеральном округе. Предыдущий масштабный этап был реализован в 2017 году, когда отечественная система «Синтез-АР4» заменила шведскую платформу TERCAS, использовавшуюся с 1980-х годов.

Тогда модернизация сопровождалась глубокой реструктуризацией воздушного пространства столичного региона, что позволило объединить все аэропорты московского авиаузла в единую систему управления. Введение «Галактики» логично продолжает эту линию — уже с акцентом не только на контроль, но и на оптимизацию воздушных потоков в одном из самых сложных авиационных узлов Европы.