Роботы на рельсах: Челябинск станет первой цифровой станцией России

Железнодорожная станция Челябинск пройдёт полную цифровую трансформацию и станет первой в России станцией нового поколения с полностью автоматизированным управлением. Проект реализуется в рамках масштабной программы цифровизации РЖД.

В чём суть проекта

Станция будет оборудована интеллектуальными системами управления движением, автоматизированными комплексами сортировки составов и роботизированными решениями для маневровых операций. Управление всеми процессами перейдёт в цифровой формат с минимальным участием человека.

Основой станет единая цифровая платформа, которая объединит работу всех служб станции — от приёма и отправки поездов до управления маневровыми работами, мониторинга технического состояния путей и контроля загрузки.

Какие технологии внедряются

В проект интегрируются:

• Системы компьютерного зрения для отслеживания движения вагонов;

• Роботизированные маневровые комплексы;

• Искусственный интеллект для оптимизации расписания и сортировки составов;

• Платформы предиктивной аналитики для прогнозирования загрузки и технических сбоев;

• Полный дистанционный контроль за состоянием инфраструктуры.

Цели и задачи

Главная задача — повышение пропускной способности и сокращение времени обработки составов. Цифровизация позволит уменьшить количество ошибок, сократить время простоев и повысить безопасность операций.

Также проект направлен на снижение затрат за счёт отказа от части ручных операций и перехода к полностью предсказуемым цифровым сценариям управления.

Значение для отрасли

Челябинск станет пилотной моделью для последующего масштабирования цифровых станций по всей сети РЖД. Если проект подтвердит эффективность, аналогичные решения начнут внедрять на ключевых транспортных узлах по всей стране.

Контекст

Проект вписывается в стратегию РЖД по переходу к интеллектуальной транспортной системе. В условиях роста объёмов перевозок и дефицита инфраструктурных мощностей цифровизация станций становится необходимым шагом для повышения эффективности работы железнодорожной сети.