Рельсы железнодорожные Р-65 1-я группа износа

RN30EF8525
В наличии
Вес: 811.000 кг
ООО "ЖДР"
Основной сферой деятельности компании  "ЖДР"  является поставка материалов верхнего ст...
+7(936)555-77-88
Стандарт: ГОСТ Р 51685-2000Маркировка: Р-65Марка рельсовой стали: Т1Вид: железнодорожныеСостояние: новые
Вес 1 погонного метра (ЖБР)64,88 кг. Вес 1 рельса (ЖБР)811 кг. Высота рельса (ЖБР)180 мм. Стандарт (ЖБР)ГОСТ 8161-75, ГОСТ Р 51685-2022, ГОСТ Р 51045-97, ГОСТ 7306-81 Ширина головки рельс (ЖБР)75 мм. Ширина подошвы рельса (ЖБР)150 мм.
Описание

Старогодные рельсы типа Р-65 годные для повторной укладки в путь, классифицируются по пропущенному тоннажу и по группе износа.

К первой группе износа относятся рельсы без бокового износа, но имеющие вертикальный износ не более 3 мм.

Такие рельсы в основном сняты c главного хода в результате различных видов ремонта или модернизации, в основном с участков высокоскоростного пассажирского движения и прошедшие шлифовку для удаления дефектов, что значительно увеличивает их дальнейший срок службы.

Основным преимуществом перед новыми рельсами является более низкая цена.

Сверление рельсов:

Для сверления рельсов рекомендуем использовать специальные рельсовые сверла – оптимально подходящие для производства отверстий в рельсах Р-50 и Р65 с твердостью шейки по ГОСТу до 388 HB (по Бриннелю) и 41 HRC (по Роквеллу).

С таблицей соотношения чисел твердости, определенной различными методами можно ознакомиться здесь.
ГОСТ Р 51685-2000 Рельсы железнодорожные. Общие технические условия
Схема (рис.1)

716_original.jpg

Твердость шейки рельса Р-65 по ГОСТу до 388 HB (по Бриннелю) и 41 HRC (по Роквеллу).
Толщина шейки рельса Р-65 по ГОСТу 18 мм.

Область применения

Старогодные рельсы Р-65 1-й группы износа успешно эксплуатируются на малодеятельных участках, путях с маленькой грузонапряженностью, а так же на подъездных путях общего и не общего пользования, по своим характеристикам не уступают новым рельсам этого типа, соответствуют ТХ ЦПТ-80/350 изготовлены из углеродистой стали, класс термообработки Т-1.

Рельсы данной группы износа разрешены к повторной эксплуатации в пути и на стрелочных переводах, применяются для смены изношенных или дефектных рельсов, строительства новых путей, а также для текущего ремонта пути и стрелочных переводов.

Для скрепления рельс между собой используются стыковые накладки 1Р65 (6 дыр) / 2Р65 (4 дыр) со стыковыми болтами М27х160. А для крпления к шпалам в зависимости от типа шпал и типа крепления: КБ65, КД65, Д65.

 

Характеристики:

Стандарт ГОСТ Р 51685-2000
Маркировка Р-65
Марка рельсовой стали Т1
Вид железнодорожные
Состояние новые

Почему строит обратиться именно в «ООО ЖДР»?

  • Имеется собственный склад.
  • Занимаемся продажей товаров как в опт, так и в розницу.
  • Работаем напрямую с заводами.
  • Занимаемся механической обработкой рельс (сверлением технологических отверстий, резка в размер, восстановление б/у материала).
  • Поставляем и обслуживаем железнодорожные инструменты.

Заказать товар Рельсы железнодорожные Р-65 1-я группа износа можно на сайте или по телефонам указаных в контактных данных.

На сайте указаны ориентировочные цены. Актуальную цену, информацию о наличии и времени доставки уточняете у менеджера.

Работаем по всей России: Белгородская область, Брянская область, Владимирская область, Воронежская область, Ивановская область, Калужская область, Костромская область, Курская область, Липецкая область, Московская область, Орловская область, Рязанская область, Смоленская область, Тамбовская область, Тверская область, Тульская область, Ярославская область, Город федерального значения Москва, Новгородская область, Псковская область, Республика Карелия, Республика Коми. Архангельская область, Вологодская область, Республика Адыгея, Республика Калмыкия, Республика Крым, Краснодарский край, Астраханская область, Волгоградская область, Ростовская область, Республика Башкортостан, Республика Марий Эл, Республика Мордовия, Республика Татарстан, Удмуртская Республика, Чувашская Республика, Пермский край, Кировская область, Нижегородская область, Оренбургская область, Пензенская область, Самарская область, Саратовская область, Ульяновская область.

Характеристики

Вес 1 погонного метра (ЖБР)
64,88кг.
Вес 1 рельса (ЖБР)
811кг.
Высота рельса (ЖБР)
180мм.
Стандарт (ЖБР)
ГОСТ 8161-75, ГОСТ Р 51685-2022, ГОСТ Р 51045-97, ГОСТ 7306-81
Ширина головки рельс (ЖБР)
75мм.
Ширина подошвы рельса (ЖБР)
150мм.
Отзывы

Отзывы не найдены