Рельс Р-18

Рельсы железнодорожные Р-18 ГОСТ 6368-82 предназначены для укладки на железных дорогах узкой колеи и подземных путях шахт.
Узкоколейные железнодорожные пути подразделяются на:

• внешние, соединяющие предприятия с другими предприятиями, сырьевыми базами, пристанями, станциями железных дорог колеи 1520 мм;
• внутренние – на территориях заводов и предприятий и соединительные пути, предназначенные для поездной и маневровой работы
  Особенности рельсов Р-18:
• масса одного метра рельса составляет 17,91 кг
• применяется на путях промышленных предприятий, карьерах и шахтах.
• в соответствии со СНиП 2.05.07-95 “Промышленный транспорт” в зависимости от годовой грузонапряженности узкоколейные дороги подразделяются на три категории (1- свыше 0,5; II – от 0,2 до 0,5 и III – 0,2 и менее млн. ткм/км, а на лесовозных путях в зависимости от объема леса).
• минимальные радиусы кривых допускаются в зависимости от категорий в особо трудных условиях на внешних и внутренних путях с поездной работой соответственно 200, 150 и 100 м, а на внутренних 60-80 м. Круговые кривые сопрягаются с прямыми переходными кривыми.
• узкоколейные рельсы изготавливаются из мартеновской стали в соответствии с ГОСТ. Они подразделяются на два сорта в зависимости от отступлений в геометрических размерах и металлургических дефектов. По твердости они могут быть нормальные, твердые и повышенной твердости.
• стандартная длина узкоколейных рельсов составляет 7 и 8 пог. м.
• рельсы транспортируются железнодорожным, речным или морским видами транспорта по правилам перевозок, действующим на соответствующем виде транспорта.