Проблемы с международными платежами приводят к задержкам поставок автозапчастей

Глава Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев сообщил о сложностях с международными платежами, которые привели к задержкам поставок автозапчастей. По его словам, порядка 30-40% контейнеров с импортными запчастями «заморожены», а цены на перевозку и стоимость деталей повысились.

Причины задержек

По словам Уфимцева, раньше детали привозили за 15-30 дней в зависимости от региона, но с лета 2024 года за те же сроки доставляют только 60-70% контейнеров. Глава РСА объяснил причину – если транзакция не проходит, контейнер возвращается обратно. Это вызывает неопределенность относительно следующего платежа, что приводит к увеличению средней стоимости и времени доставки.

Действия властей

Центральный банк Российской Федерации (ЦБ) и Минфин работают над решением проблемы. Власти рассматривают проведение платежей в цифровых активах, что, по мнению Уфимцева, может помочь справиться с проблемой.

Подтверждение страховщиков

Участники рынка подтвердили, что сложности с доставкой запчастей возникают из-за проблем с оплатой. В страховой компании «РЕСО-Гарантия» знают о таких проблемах. Вице-президент компании Игорь Иванов рассказал, что летом дилеры жаловались на задержки платежей за поставки из Польши и Литвы.

Влияние на рынок

Эксперт также отметил, что запчасти могут не попасть на российский рынок из-за принципа предоплаты со стороны зарубежных партнеров. Становится сложно планировать сроки доставки из Европы, США и Китая, поскольку запчасти не оплачены и зависают на пути, сообщил директор департамента урегулирования убытков по автотранспорту в СК «МАКС» Иван Попов.

Индивидуальные решения

Сергей Гончаров, директор дирекции по урегулированию массовых убытков страховой компании, отметил, что существующие проблемы точечны и решаются индивидуально. О задержках грузов с запчастями сообщил Сергей Демидов, вице-президент компании «Ренессанс Страхование». По его словам, контейнеры теперь чаще задерживаются на таможне, что непосредственно влияет на сроки доставки.

Дополнительные расходы

Александр Шнейдерман из компании «Альфа-Форекс» подчеркнул, что задержки и усложнения в логистических маршрутах приводят к дополнительным расходам для оптовиков. Это означает увеличенную нагрузку на сотрудников, занимающихся доставкой и отслеживанием товаров. В случае срыва графиков доставки последуют юридические споры и штрафы, резюмировал эксперт.

Рост цен на автозапчасти

Рост цен на автозапчасти, по словам Шнейдермана, составит 20-30% в худшем случае.