Прицепной подбивочный модуль МПЛ предназначен для сплошной подбивки шпал железнодорожного пути колеи 1520 и 1435 мм в ручном или автоматическом режиме . Тип рельс, на которых работает механизм : Р50, Р65, Р75, Т62, для транспортировки МПЛ в качестве тяговых единицы используются путевые машины МСШУ , ППРМ , МПРП или любые другие самоходные железнодорожные машины. Преимущество в эксплуатации прицепного подбивочного модуля МПЛ заключается в возможности выполнить полноценный комплекс подбивочных работ после укладке рельсо-шпалной решетки , текущем содержании и ремонте железнодорожного пути. А также расширить эксплуатационные возможности уже имеющихся в путевом хозяйстве путеремонтных машин малого класса, автомотрисс и другой железнодорожной техники.
Отзывы не найдены