Подкладка литая удлиненная КДЛ-65 предназначена для железнодорожного пути. Это элемент верхнего строения пути, который используется в составе скреплений с клеммно-болтовым типом фиксации. «Л» в названии обозначает исполнение подкладки методом литья. Подкладка КД65 используется для укладки раздельного рельсового скрепления на деревянных шпалах для обеспечения жёсткого сцепления рельса с шпалой, предотвращение смещения рельса под нагрузкой., для равномерного распределения нагрузок от движущегося состава, снижения ударных нагрузок, возникающих при прохождении подвижного состава, что продлевает срок службы рельсов и других элементов верхнего строения пути.
Материал: высокопрочная углеродистая сталь.
Размер: 370×165×55,6 мм.
Вес одной подкладки: 9,6 кг.
Количество в 1 тонне: 104 подкладки.
Отзывы не найдены