Плановый ремонт вагонов проводится по утверждённому графику, независимо от фактического состояния вагона. Его цель — предупредить развитие неисправностей и снизить вероятность аварий. Периодичность планового ремонта определяется техническими условиями эксплуатации. Обычно для текущего ремонта первого уровня она составляет 100–150 тысяч километров пробега. Капитальный ремонт проводится через 800–1200 тысяч километров в зависимости от типа вагона и условий эксплуатации. Основные работы выполняются в специализированных депо и предусматривают осмотр рамы, кузова, тележек, боковых элементов, системы буксового узла и других деталей. При необходимости производится замена изношенных деталей, восстановление положения скользуна и устранение повреждений.После окончания ремонта вагон проходит регистрацию и получает документы, подтверждающие его готовность к дальнейшей транспортировке грузов.
Отзывы не найдены