Однониточный ультразвуковой дефектоскоп ТОМОГРАФИК УД4-ТМ предназначен для контроля состояния рельсов на железнодорожных путях.
Основное назначение:
-
Выявление дефектов в перьях подошвы рельса
-
Обнаружение производственно-технических и эксплуатационных дефектов
-
Определение координат и размеров дефектов
-
Контроль очагов коррозии
Технические характеристики:
-
Частота ультразвуковых колебаний: 0,5 – 1 МГц
-
Диапазон усиления приемника: не менее 90 дБ
-
Частота следования зондирующих импульсов: до 1000 Гц
-
Скорость контроля: до 5 км/час
-
Рабочий диапазон температур: от -40°С до +50°С
-
Масса: не более 5 кг
-
Габаритные размеры: 1000×300×250 мм
-
Средний срок службы: не менее 7 лет
Особенности конструкции:
-
Встроенный режим определения координат дефектов
-
Возможность проведения уточняющего контроля ручным искателем
-
Работает с поперечной h-волной, s-волной и волнами Лэмба
-
Система подачи контактной жидкости
Комплект поставки:
-
Дефектоскоп универсальный УД4-ТМ “ТОМОГРАФИК”
-
Однониточный сканер с предустановленными УЗК датчиками
-
Модуль контактной жидкости
-
Комплект ручных ПЭП
-
Рабочий комплект ЗИП
-
Транспортный кейс
-
Комплект технической документации
Возможности контроля:
-
Выявление несплошностей от 6 мм²
-
Контроль левой и правой грани перьев подошвы
-
Обнаружение дефектов в проекции шейки в подошву
-
Выявление очагов коррозии на поверхности перьев
Условия эксплуатации:
-
При температуре от +1°С до +50°С используется вода
-
При температуре от 0°С до -40°С применяются незамерзающие жидкости
Дефектоскоп обеспечивает высокую эффективность контроля рельсов на железнодорожных переездах, особенно в местах, подверженных коррозии, что делает его незаменимым инструментом для обслуживания железнодорожного полотна.
Отзывы не найдены