Модуль тормозного оборудования Е.300Т служит для обеспечения: управления автоматическим, пневматическим и электропневматическим тормозами локомотива и состава поезда;  подачи предупредительного звукового сигнала и разрядки ТМ экстренным темпом по сигналам локомотивной системы безопасности; адаптивного замещения электродинамического тормоза локомотива пневматическим;  дистанционного отпуска тормозов локомотива при пневматическом или электропневматическом торможении; управления редуцированным давлением сжатого воздуха в магистрали очистки бандажей колесных пар; дистанционного и резервного ручного управления автоматическим стояночным тормозом посредством системы управления стояночным тормозом; обеспечения пониженного давления сжатого воздуха в ТЦ при следовании локомотива в недействующем состоянии; обеспечения редуцированным давлением сжатого воздуха крана резервного управления вспомогательного тормоза локомотива 025л; исключения возможности управления из нерабочей кабины управления локомотива модулем пневматическим резервным 025М-1; индивидуального наполнения ТЦ каждой тележки из резервуаров; конроля (диагностики) положения ручек разобщительных кранов; контроля (диагностики) давления сжатого воздуха в пневматических цепях управления;  обеспечения редуцированным давлением сжатого воздуха электрических аппаратов электровоза; продувки электрических аппаратов электровоза сжатым воздухом. 

Применение: пассажирские односекционные локомотивы

Особые условия: интервал рабочих температур окружающего воздуха, не нарушающий работоспособность изделия, °С : интервал рабочих температур окружающеего воздуха, не нарушающий работоспособность изделия от плюс 60 до минус 55°С

Масса кг. : 2197 + 48