Международные грузоперевозки потеряли в цене и объёмах: эксперты назвали причины

В 2023 году международные грузоперевозки столкнулись с рядом трудностей, которые привели к снижению цен и уменьшению объёмов перевозок. В этой статье мы рассмотрим основные причины, которые повлияли на ситуацию в сфере международных грузоперевозок.

Ускорение доставок на последней миле

Доставка груза день в день становится всё более актуальной, особенно для компаний, работающих в сфере e-commerce. В 2023 году около 80% логистических компаний будут прибегать к этой опции.

Передача части этапов работы на аутсорс

Передача контроля качества, хранения и упаковки грузов на аутсорс позволяет логистическим компаниям сосредоточиться на основной деятельности и снизить издержки.

Увеличение цифровизации и автоматизации

Цифровизация в логистике продолжает расти на 20% ежегодно. Искусственный интеллект оптимизирует процессы доставки, что помогает избежать коллапсов, подобных тому, который произошёл в Почте России в 2013 году. Автоматизация автопарков и маршрутов позволяет рационально использовать ресурсы и избегать дополнительных затрат.

Изменения на рынке автопарков и приобретение новых партнёров

В связи с введением санкций покупка грузовой техники у европейских дилеров стала невозможной, что привело к переориентации бизнеса на российские и китайские модели. Эксперты прогнозируют рост рынка контрактной логистики в Азиатско-Тихоокеанском регионе до 5,7%.

Рост спроса на сборные грузы

Участники внешнеэкономической деятельности предпочитают делать частые, но меньшие по объёму заказы, чтобы повысить оборачиваемость товара. Этот тренд возник из-за снижения потребительского спроса, падения покупательской способности и развития сегмента e-commerce