Маневровый тепловоз ТЭМ241

LP95OD0812
В наличии

Маневровый тепловоз ТЭМ241, а также услуги по ремонту и модернизации состава от проверенного поставщика

ООО "СПЕЦЛОКО"
ООО "СПЕЦЛОКО"  разрабатывает проекты и осуществляет модернизацию магистральных и мане...
+7(919)774-70-77

Маневровый тепловоз ТЭМ241 двуосный с электрической передачей тяги ТЭМ241 предназначен для выполнения маневровых и хозяйственный работ на ж.д. путях промышленных предприятий с составом до 2000 т. Тепловоз ТЭМ241 является дальнейшим развитием тепловоза ТЭМ31-001 и имеет следующие отличия:уменьшенная колесная база и длина обеспечивают лучшее вписывание в кривых; тепловоз состоит из четырех модулей: экипажная часть, модуль переднего капота с ДГУ и компрессором, модуль заднего капота с электрооборудованием, кабина модульная. Это обеспечивает изготовление и отладку каждого модуля отдельно и транспортировку тепловоза заказчику в разобранном виде любым видом транспорта;  абина увеличенного объема, обеспечивает комфортное нахождение в ней трех человек (объем кабины увеличен на 20% по сравнению с ТЭМ2); система плавного ослабления поля ТЭД с использованием преобразователя на IGBT- транзисторах для расширения скоростного диапазона использования полной мощности ДГУ, максимальный ток ТЭД - 1000 А; реостатный тормоз с независимым возбуждением и плавным изменением тормозного усилия с помощью преобразователя на IGBT- транзисторах; автономный инвертор напряжения для питания вспомогательных нагрузок 380В/50Гц; система микроклимата кабины машиниста;применение в пневматической системе элементов фирмы «Camozzi»применение тросовых виброизоляторов для установки кабины

Описание

Маневровый тепловоз ТЭМ241 двуосный с электрической передачей тяги ТЭМ241 предназначен для выполнения маневровых и хозяйственный работ на ж.д. путях промышленных предприятий с составом до 2000 т. Тепловоз ТЭМ241 является дальнейшим развитием тепловоза ТЭМ31-001 и имеет следующие отличия:уменьшенная колесная база и длина обеспечивают лучшее вписывание в кривых; тепловоз состоит из четырех модулей: экипажная часть, модуль переднего капота с ДГУ и компрессором, модуль заднего капота с электрооборудованием, кабина модульная. Это обеспечивает изготовление и отладку каждого модуля отдельно и транспортировку тепловоза заказчику в разобранном виде любым видом транспорта;  абина увеличенного объема, обеспечивает комфортное нахождение в ней трех человек (объем кабины увеличен на 20% по сравнению с ТЭМ2); система плавного ослабления поля ТЭД с использованием преобразователя на IGBT- транзисторах для расширения скоростного диапазона использования полной мощности ДГУ, максимальный ток ТЭД - 1000 А; реостатный тормоз с независимым возбуждением и плавным изменением тормозного усилия с помощью преобразователя на IGBT- транзисторах; автономный инвертор напряжения для питания вспомогательных нагрузок 380В/50Гц; система микроклимата кабины машиниста;применение в пневматической системе элементов фирмы «Camozzi»применение тросовых виброизоляторов для установки кабины

Скорость 80 км/ч

Сила тяги при трогании 13 тс

Мощность на тягу 300 кВт

Общий вес состава 46 т.

Колесно-моторные блоки ТЭД типа ЭД118

Габарит 02-ВМ

Отзывы

Отзывы не найдены