Уважаемые пользователи!
Сервис находится в процессе разработки, когда он будет готов, мы сообщим вам прямо на вашу электронную почту.

Утилизационный сбор внес значительный вклад в бюджет России по итогам 2024 года

Основные итоги:

  1. Общая сумма поступлений: По итогам 2024 года доходы от утилизационного сбора составили 1,1 трлн рублей. Из них 669 млрд рублей поступили от ввоза транспортных средств, а 417 млрд рублей – от производства внутри страны.
  2. Рост по сравнению с предыдущим годом: По сравнению с 2023 годом (659 млрд рублей), доходы выросли в 1,7 раза. Это также на 13% больше уточненного бюджетного прогноза на 2024 год (967 млрд рублей).
  3. Сравнение с другими налогами: В 2023 году утилизационный сбор составил 3% от всех бюджетных поступлений (36,7 трлн рублей). По величине он сравним с доходами от акцизов (1,3 трлн рублей) и ввозных пошлин (1,2 трлн рублей).
  4. Превышение других налоговых доходов: Поступления от утилизационного сбора опередили почти все прогнозируемые налоговые доходы федерального бюджета, за исключением НДФЛ.
  5. Расчет суммы утильсбора: Для расчета суммы утильсбора базовая ставка умножается на коэффициент, зависящий от типа транспортного средства, его возраста и других характеристик. Для легковых автомобилей базовая ставка составляет 20 тыс. рублей. Для других видов транспорта – 150 тыс. рублей. Для самоходных машин и прицепов – 172,5 тыс. рублей.
  6. Причины увеличения доходов: Увеличение базовых ставок в 2024 году. Введение дополнительных коэффициентов (таможенная пошлина, НДС, акциз) с апреля 2024 года. Рост объемов импорта транспортных средств. Закрытие обходных схем для снижения платежей при ввозе автомобилей.
  7. Прогнозы на 2025 год: Утилизационный сбор возрос на 20% в 2025 году, что может привести к аналогичному увеличению стоимости автомобилей. По оптимистичному сценарию, автомобили подорожают на 10%. Ожидается дальнейшее увеличение поступлений в бюджет от утильсбора, прогнозируемые доходы – 2 трлн рублей.

Эти изменения и повышения ставок направлены на увеличение доходов бюджета и борьбу с обходными схемами, влияя на конечную стоимость автомобилей для потребителей.

На главнуюСледующая статья
Комментарии

Сообщения не найдены

Написать отзыв