Экспорт разогнал погрузку зерна на железной дороге

В декабре 2025 года погрузка зерна на сети Российские железные дороги превысила 3,6 млн тонн. Это на 34,1% больше, чем в декабре 2024 года. Рост обеспечен прежде всего экспортными отправками в южном направлении, положительная динамика отмечалась также на Балтике.

Структура перевозок по культурам

Основной объём перевозок традиционно пришёлся на пшеницу. В декабре было отправлено 2,7 млн тонн, что на 34% выше показателя годичной давности. Второе место занял ячмень — 418 тыс. тонн с ростом на 15%.

В то же время перевозки овса и ржи снизились. По данным рынка, объёмы по овсу сократились на 17%, по ржи — на 36%. Основная причина — спад экспортных поставок по этим культурам.

Итоги первой половины сезона

По подсчётам агентства Зерно Он-Лайн, за первую половину сельхозсезона 2025/2026 годов (июль–декабрь) железнодорожным транспортом было перевезено 16,8 млн тонн зерна. Это больше, чем за аналогичный период прошлого сезона, когда объём составил 15,6 млн тонн.

При этом текущий результат уступает уровню сезона 2023/2024 годов, когда за тот же период было перевезено 17,7 млн тонн. Таким образом, экспортная активность остаётся высокой, но пока не выходит на пиковые значения последних лет.