Двухбалочный опорный кран грузоподъёмностью от 10 тонн до 32 тонн. Пролётные балки представляют собой балки коробчатого сечения.Данный тип балок обладает высокой конструктивной жесткостью и невысокой собственной массой. Благодаря этому, уменьшается давление на крановые пути и, соответственно, возможно спроектировать и установить крановую эстакаду более лёгкой и экономичной.Коробчатые балки для крана мостового электрического двухбалочного всегда изготавливаются с небольшим заранее спроектированным и рассчитанным выгибом вверх для компенсации соответствующего прогиба под нагрузкой при эксплуатации. Часто данный момент вызывает вопрос со стороны человека, далёкого от тематики и специфики изготовления мостовых кранов. Данный выгиб имеет название строительный подъём.Внутри коробчатые балки имеют специальные диафрагмы, которые разделяют внутреннее пространство балки на отсеки. Сверху к балкам крепится тележечный рельс (как правило, он представляет собой стальную полосу 50мм*30мм), по которому и передвигается грузовая крановая тележка с подъёмным механизмом. Располагается он над боковой стенкой балки.Кран мостовой опорный двухбалочный может быть установлен как на отдельно стоящую эстакаду внутри цеха, если существующие колонны здания не рассчитаны под установку крана, так и на непосредственно первоначально спроектированные для этих целей колонны здания.Двухбалочные опорные краны используются для подъёма грузов, как правило, более 10 тонн. Их конструкция обеспечивает более высокую жёсткость по сравнению с однобалочными аналогами. Также, благодаря тому, что грузовая тележка передвигается сверху по пролётным балкам, а не снизу, как электротельфер в однобалочном варианте, достигается больший ресурс работы и возможна работа в более тяжёлом и интенсивном режиме эксплуатации.
Грузоподъёмность, т 3,2-50
Пролет, м 10,5-36 (возможно более по спецзаказу)
Высота подъема, м 6 - 36 (возможно более по спецзаказу)
Способ управления с пола, радиоуправление, стационарная кабина, передвижная кабина
Режим работы по ГОСТ 25546-82 (ИСО 4301-1-86) 3К(А3), 4К(А4), 5К(А5), 6K(A6), 7K(A7)
Температурный режим по ГОСТ 15150, °С -20+40, -40+40
Дополнительные опции (без учета тали) Нестандартные скорости механизмов, оптические датчики от столкновения, термозащита двигателей, обогрев электр.шкафа, дополнительный второй тормоз на механизме подъёма, джойстиковое радиоуправление, частотный преобразователь, тупиковые упоры для крана, а также другие дополнительные опции к талям
Отзывы не найдены