Динамическая модель загрузки инфраструктуры отклоняет 25-30% заявок на перевозку

Динамическая модель загрузки инфраструктуры (ДМЗИ), введенная в эксплуатацию РЖД с марта 2023 года, не справляется со своими задачами, считает 90% членов ассоциации «Промжелдортранс». По состоянию на октябрь 2024 года в ассоциации состоят 86% всех предприятий промышленного железнодорожного транспорта Российской Федерации.

Одна из основных претензий к ДМЗИ касается того факта, что в среднем 25-35% заявок система отклоняет вне зависимости от количества поданных без объяснения причин отказа. Это создает значительные трудности для предприятий, которые не могут предсказать или контролировать процесс согласования перевозок.

Исполнительный директор ассоциации «Промжелдортранс» Александр Маняхин привел пример такой ситуации на конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство»: «Если предприятие в первый месяц подает 1000 заявок и получает 500 согласованных, а во второй месяц подает 500 заявок и получает только 200, это в два раза меньше. Такая непредсказуемость сильно затрудняет планирование и работу компаний».

К числу недостатков ДМЗИ участники опроса ассоциации «Промжелдортранс» отнесли невозможность частичного согласования заявки и отсутствие предоставления альтернативных маршрутов в случае отказа в согласовании. Эти проблемы делают процесс взаимодействия с системой еще менее гибким и удобным для бизнеса.

Для улучшения ситуации «Промжелдортранс» предлагает ряд мер:

1. Повысить прозрачность работы ДМЗИ, чтобы предприятия могли понимать причины отклонения их заявок.

2. Внедрить тепловую карту загруженности железнодорожной инфраструктуры, которая бы обновлялась в режиме реального времени.

3. Автоматически направлять бизнесу точную причину отклонения заявки на перевозку, что позволит оперативно устранять проблемы и избегать отказов в будущем.

Эти изменения могут значительно улучшить взаимодействие между предприятиями и железнодорожной инфраструктурой, сделав процесс подачи и согласования заявок более предсказуемым и эффективным.