Дифференциал в сборе (48 зубьев) предназначен для передачи крутящего момента от приводного вала к полуосям ведущих колёс, обеспечивая при этом вращение колёс с разной скоростью при поворотах и движении по неровной поверхности. Это необходимо для предотвращения проскальзывания колёс и улучшения управляемости автомобиля.