«Деметра-Холдинг» впитывает вагоны как губка

В начале ноября 2024 года третий игрок по числу грузовых вагонов в управлении, «Деметра-Холдинг» (около 98,3 тыс. вагонов на 2024 год), совершил значительное приобретение, купив 6 тыс. вагонов (100%) железнодорожного оператора «Атлант» из Санкт-Петербурга, сообщает «Коммерсантъ». Представители «Деметра-Холдинга» сообщили, что 5,7 тыс. вагонов из приобретенных шести тысяч – инновационные большегрузные полувагоны. Также, согласно отчету «Атланта», в составе парка числятся цистерны для перевозки растительных масел, уточняет «Ъ».

Финансовые показатели «Деметра-Холдинга»

В 2023 году выручка компании сократилась до 5,18 млрд рублей (на 67,7%), а чистая прибыль снизилась в два раза – до 1,88 млрд рублей. Несмотря на эти показатели, новый парк в составе «Деметра-Холдинга», как отмечают его представители, укрепит позиции компании на рынке железнодорожных перевозок навалочных грузов (в том числе на экспорт).

Влияние на инфраструктуру и перевозки

Увеличение парка инновационных полувагонов на Восточном полигоне для развития маршрутных перевозок оптимизирует нагрузку на железнодорожную инфраструктуру. Александр Поликарпов, управляющий партнер и сооснователь Rollingstock Agency, отмечает, что спрос на полувагоны с осевой нагрузкой 25 тонн на ось остается стабильно высоким. Он подчеркивает, что расширение парка за счет приобретения действующих вагонов – оптимальный вариант при соответствующей цене сделки. Эксперт добавил, что при покупке операторов можно также получить пул его текущих клиентов.

Владельцы «Атланта»

Ранее «Атлант» принадлежал гендиректору компании Евгению Ястребову и Андрею Гомону.