DB Cargo режет расходы: под угрозой ремонтные депо и рабочие места

Крупнейший железнодорожный грузовой оператор Германии DB Cargo (дочерняя структура Deutsche Bahn) готовится к радикальной реструктуризации. Компания планирует закрыть 10 из 15 своих ремонтных депо, что приведёт к сокращению 170 рабочих мест.

Финансовое давление

По итогам 2024 года операционный убыток DB Cargo превысил €350 млн. Генеральный директор компании Зигрид Никутта заявила, что цель — выйти на самоокупаемость к концу 2026 года.

Для этого подготовлен план экономии, который включает:

• закрытие ремонтных мощностей;

• децентрализацию подразделений;

• повышение производительности;

• сокращение до 5000 сотрудников к 2028 году.

Реакция профсоюзов

Профсоюз Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) резко раскритиковал намерения менеджмента. Представители EVG считают, что компания страдает не только от финансовых проблем, но и от отсутствия стратегии развития. По их словам, Никутта делает ставку исключительно на урезание расходов и ликвидацию рабочих мест.

Контекст кризиса

Железнодорожные перевозки в Германии в последние годы испытывают серьёзные трудности. Рост конкуренции со стороны автотранспорта, высокие издержки и организационные проблемы Deutsche Bahn подтачивают позиции DB Cargo.

Дополнительное давление создают социальные факторы: 23 января 2024 года машинисты грузовых поездов Deutsche Bahn уже выходили на забастовку, требуя повышения зарплаты и сокращения рабочего времени.