Если в корзине присутствуют товары с ТК, то они переместятся на страницу "Товары из корзины"
Описание
Брусья железобетонные предназначены для применения на главных, приемо-отправочных, сортировочных и прочих путях железных дорог, а также на подъездных путях промышленного транспорта с шириной рельсовой колеи 1520 мм, где по эксплуатационным условиям допущено применение стрелочных переводов.
Брусья изготовляют из тяжелого бетона по ГОСТ 26633 класса прочности на сжатие В40. Передаточная прочность бетона, в соответствии с ОСТом 32.134-99 принята 34,2 МПа (349 кгс/см2). Морозостойкость бетона не менее F200.
Арматура — стальная проволока периодического профиля по ГОСТ 7348 или ТУ 14-4-1681-91 диаметром 3 мм. Количество проволок — 48. Сила начального предварительного натяжения всех проволок арматуры — 390 кН (40 тс).
При возведении железных дорог с железобетонными шпалами для устройства стрелочных переводов применяют железобетонные брусья. Железобетонный брус незаменим при обустройстве стрелок на бесстыковых высоконагруженных магистральных путях. Железобетонные переводные брусья изготавливаются в соответствии с ОСТ 32.134-99 из тяжелого бетона с напряженной арматурой.
Дополнительные ссылки:
⟦Рельсы железнодорожные⟧
⟦Железнодорожные шпалы⟧
⟦Колесные пары⟧
⟦Стрелочные переводы⟧
⟦Буксы и буксовые узлы⟧
⟦Верхнее строение пути⟧
⟦Автосцепка СА-3⟧
⟦Тормозной башмак⟧
⟦Рельсовые скрепления КБ, ЖБР, АРС⟧
⟦Локомотивные колодки⟧
⟦Железнодорожный крепеж⟧
⟦Железнодорожные накладки, подкладки, прокладки⟧
Брусья изготовляют из тяжелого бетона по ГОСТ 26633 класса прочности на сжатие В40. Передаточная прочность бетона, в соответствии с ОСТом 32.134-99 принята 34,2 МПа (349 кгс/см2). Морозостойкость бетона не менее F200.
Арматура — стальная проволока периодического профиля по ГОСТ 7348 или ТУ 14-4-1681-91 диаметром 3 мм. Количество проволок — 48. Сила начального предварительного натяжения всех проволок арматуры — 390 кН (40 тс).
При возведении железных дорог с железобетонными шпалами для устройства стрелочных переводов применяют железобетонные брусья. Железобетонный брус незаменим при обустройстве стрелок на бесстыковых высоконагруженных магистральных путях. Железобетонные переводные брусья изготавливаются в соответствии с ОСТ 32.134-99 из тяжелого бетона с напряженной арматурой.
Дополнительные ссылки:
⟦Рельсы железнодорожные⟧
⟦Железнодорожные шпалы⟧
⟦Колесные пары⟧
⟦Стрелочные переводы⟧
⟦Буксы и буксовые узлы⟧
⟦Верхнее строение пути⟧
⟦Автосцепка СА-3⟧
⟦Тормозной башмак⟧
⟦Рельсовые скрепления КБ, ЖБР, АРС⟧
⟦Локомотивные колодки⟧
⟦Железнодорожный крепеж⟧
⟦Железнодорожные накладки, подкладки, прокладки⟧
Отзывы
Отзывы не найдены