Если в корзине присутствуют товары с ТК, то они переместятся на страницу "Товары из корзины"
Описание
Брус переводной пропитанный тип Б2-2 предназначен, для стрелочного перевода Р-50 1/9.Материал: сосна, ель, пихта, лиственница, береза. Объем комплекта брус деревянный переводной пропитанный Б2-2 равен 8,924 куб. м
Брус переводной ГОСТ 8816-2003 применяется для укладки на балластный слой верхнего строения пути и обеспечивает неизменность взаимного расположения рельсовых нитей и частей стрелочных переводов.
Брусья переводные (шпалы) воспринимают давление непосредственно от рельсов, частей стрелочных переводов или от промежуточных скреплений и передают его на под шпальное основание (обычно — балластный слой). Брусья переводные в основном изготавливаются комплектами ( А4, Б2, А3 и др.)
Дополнительные ссылки:
⟦Рельсы железнодорожные⟧
⟦Железнодорожные шпалы⟧
⟦Колесные пары⟧
⟦Стрелочные переводы⟧
⟦Буксы и буксовые узлы⟧
⟦Верхнее строение пути⟧
⟦Автосцепка СА-3⟧
⟦Тормозной башмак⟧
⟦Рельсовые скрепления КБ, ЖБР, АРС⟧
⟦Локомотивные колодки⟧
⟦Железнодорожный крепеж⟧
⟦Железнодорожные накладки, подкладки, прокладки⟧
Брус переводной ГОСТ 8816-2003 применяется для укладки на балластный слой верхнего строения пути и обеспечивает неизменность взаимного расположения рельсовых нитей и частей стрелочных переводов.
Брусья переводные (шпалы) воспринимают давление непосредственно от рельсов, частей стрелочных переводов или от промежуточных скреплений и передают его на под шпальное основание (обычно — балластный слой). Брусья переводные в основном изготавливаются комплектами ( А4, Б2, А3 и др.)
Дополнительные ссылки:
⟦Рельсы железнодорожные⟧
⟦Железнодорожные шпалы⟧
⟦Колесные пары⟧
⟦Стрелочные переводы⟧
⟦Буксы и буксовые узлы⟧
⟦Верхнее строение пути⟧
⟦Автосцепка СА-3⟧
⟦Тормозной башмак⟧
⟦Рельсовые скрепления КБ, ЖБР, АРС⟧
⟦Локомотивные колодки⟧
⟦Железнодорожный крепеж⟧
⟦Железнодорожные накладки, подкладки, прокладки⟧
Отзывы
Отзывы не найдены