Если в корзине присутствуют товары с ТК, то они переместятся на страницу "Товары из корзины"
Описание
Стыковые болты М18×88 применяются вместе с накладками, гайками и шайбами для образования накладочно болтового стыка, которым соединяют рельсы узкой колеи. Для того чтобы стык мог выдерживать значительные нагрузки, данные болты выполняют из конструкционной стали марки 20. Для предотвращения коррозии из-за систематического намокания болты защищаются нанесением антикоррозийного покрытия. Конструкционные особенности головки болта и подголовника предотвращают его проворачивание при закручивании или отвинчивании гайки.
Разные формы головки и подголовника болта (головка круглая, а подголовник имеет овальную форму) исключают проворачивание детали при установке гаек, будь то их закручивание или откручивание. Данный крепёж играет важную роль в скреплении составляющих железнодорожного пути, а поэтому к их качеству и эксплуатации применяются высокие требования. Крепёжные болты и гайки для железнодорожных креплений изготавливаются из углеродистой стали, а потому очень прочные, характеризуются большим сроком эксплуатации и не подвержены коррозии.
Дополнительные ссылки:
⟦Рельсы железнодорожные⟧
⟦Железнодорожные шпалы⟧
⟦Колесные пары⟧
⟦Стрелочные переводы⟧
⟦Буксы и буксовые узлы⟧
⟦Верхнее строение пути⟧
⟦Автосцепка СА-3⟧
⟦Тормозной башмак⟧
⟦Рельсовые скрепления КБ, ЖБР, АРС⟧
⟦Локомотивные колодки⟧
⟦Железнодорожный крепеж⟧
⟦Железнодорожные накладки, подкладки, прокладки⟧
Характеристики болта м18х88
- Масса 1 шт болта 18х88, кг – 0,254
- Количество болта стыкового М18х88 с гайкой, в 1 тонне – 3937 шт
- Длинна болта, мм – 88
- Диаметр резьбы стыкового болта, мм – 18
Разные формы головки и подголовника болта (головка круглая, а подголовник имеет овальную форму) исключают проворачивание детали при установке гаек, будь то их закручивание или откручивание. Данный крепёж играет важную роль в скреплении составляющих железнодорожного пути, а поэтому к их качеству и эксплуатации применяются высокие требования. Крепёжные болты и гайки для железнодорожных креплений изготавливаются из углеродистой стали, а потому очень прочные, характеризуются большим сроком эксплуатации и не подвержены коррозии.
Дополнительные ссылки:
⟦Рельсы железнодорожные⟧
⟦Железнодорожные шпалы⟧
⟦Колесные пары⟧
⟦Стрелочные переводы⟧
⟦Буксы и буксовые узлы⟧
⟦Верхнее строение пути⟧
⟦Автосцепка СА-3⟧
⟦Тормозной башмак⟧
⟦Рельсовые скрепления КБ, ЖБР, АРС⟧
⟦Локомотивные колодки⟧
⟦Железнодорожный крепеж⟧
⟦Железнодорожные накладки, подкладки, прокладки⟧
Отзывы
Отзывы не найдены