Больше не секрет: ГИБДД получит доступ к медицинской базе данных

С 1 марта 2027 года в России начнёт действовать система автоматического обмена данными между медицинскими организациями и Госавтоинспекцией. Водителей смогут лишать прав не только по итогам плановой медкомиссии, но и после любого визита к врачу, если будет выявлено заболевание, исключающее возможность управления транспортом.

Новый порядок контроля

До сих пор обязанность подтверждать право на вождение лежала на гражданине: раз в десять лет он проходил медосмотр для замены удостоверения. Теперь контроль станет постоянным и автоматизированным.

• Медучреждения будут направлять сведения о диагнозах в единую систему Минздрава.

• Оттуда данные поступят в ГИБДД, которое примет решение об аннулировании прав.

• Основанием станет любой установленный врачом диагноз из перечня заболеваний, препятствующих вождению.

Лишение и восстановление прав

Если у водителя выявлено противопоказание, у него будет месяц на прохождение лечения или реабилитации. После контрольного медосвидетельствования и при отсутствии запретов удостоверение вернут.

Таким образом, право на управление автомобилем может быть приостановлено даже после обычного визита в поликлинику или прохождения диспансеризации.

Обновлённый список заболеваний

Эффективность работы новой системы напрямую связана с перечнем диагнозов, при которых вождение запрещено. Его новая редакция вступит в силу уже с 1 сентября 2025 года.

• В список психических расстройств добавлены общие расстройства развития: детский аутизм, синдром Аспергера и синдром Ретта.

• В разделе офтальмологии термин «ахроматопсия» заменён на более широкое «аномалии цветового зрения», что позволит гибче оценивать способность различать сигналы светофора.

Смежные изменения

С 1 марта 2026 года вступят в силу новые правила психиатрического освидетельствования работников. Работодатели получат право направлять сотрудников, включая водителей, на углублённое обследование в стационар при выявлении признаков психиатрических нарушений во время медосмотра.

Новая система, по замыслу властей, должна повысить безопасность на дорогах, однако для водителей она означает постоянный контроль и риск внезапной потери прав даже без прохождения плановой комиссии.